说明：  % 在某一特定车流密度下的（车流密度由fp决定）单、双车道仿真模型 % nc:车道数目（1或2），nl:车道长度——输入参数 % v:平均速度，d:换道次数（1000次）p:车流密度——输出参数 % dt:仿真步长时间，nt:仿真步长数目——输入参数 % fp:车道入口处新进入车辆的概率——输入参数 % test: % nl = 400;fp = 0.5; % nc = 2;dt=0.01;nt=500;
(Under a specific vehicle density (vehicle density determined by FP), single and double lane simulation models 3 Nc: number of lanes (1 or 2), nl: lane length - input parameters V: average speed, d: lane change times (1000 times) p: traffic density - output parameters Dt: simulation step length, nt: simulation step size - input parameters Fp: entry probability of vehicle entry: input parameters)