说明：  为提高船舶电力系统的用电稳定性，保证船舶在空载、加载、短路等诸多工况下功率分配的合理性，采用模块化的思想，对船舶原动机及调速系统、励磁调压系统、同步发电机及发电机并车模型进行详细建模。模拟仿真单台发电机和多台发电机并车运行下空载运行、突加负载运行、突加异步电机等几种典型工况，观察同步发电机转速及端电压变化，电网电压变化，异步电动机电流及电压变化情况，避免在实船上进行典型工况故障分析和实船实验测试产