uml.rar - ：铁道车辆动力学仿真活动包括仿真软件开发和使用软件建模仿真两个阶段。以面向对象的
观点和方法重新研究了铁道车辆动力学仿真建模的需求和仿真软件设计。使用统一建模语言UML
记录了3D 组态动力学仿真建模需求，系统、部件、状态变量三级结构下的动力学计算机制，仿真
软件结构和应用领域中重要的类及其关系。实现了一个基于部件影射的6 自由度全量非线性的铁道
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单接触斑、多接触斑和跳离情形. 所得刚性接触斑可以为Hertz 理论提供刚性穿透量和曲率,为非Hertz 理论提
供接触区域的法向间隙,为动力学仿真提供接触中心位置和法向方向. 轮对与钢轨的计算机三维图形显示表明
该算法是有效的. 该算法已用于开发空间耦合的铁道车辆系统动力学仿真软件,2010-09-15 11:39:19,下载85次
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