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a review.zip - 这是一篇插电式混合动力汽车能量管理策略发展综述,2020-06-12 16:48:32,下载2次
EV1.zip - matlab中的电动车模型（电池、电机）,2020-06-12 16:24:21,下载12次

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RigiVehicle_StepSteer.zip - 对于汽车steering的研究，只要结合carsim的数据，就可以算出一辆车的速度和稳定性的关心，内有pdf讲解
carsim_esp_222.rar - 含整车模型的汽车稳定性控制模型，ESP，在MATLAB/simulink环境下建立。
abs_test.rar - 汽车改进型ABS仿真程序，用于分析装备ABS后汽车的动力学性能，需要与carsim进行联合仿真。
MPC路径跟踪.zip - carsim与matlab联合仿真，车辆跟踪双移线曲线
absbrake.rar - abs制动。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态
Ib.rar - 通过输入汽车基本参数，可绘制出汽车前后制动器制动力分配曲线。
kongzhiqi.zip - 纯电动车上下电管理，纯电动车控制器控制逻辑与motohawk模型搭建
mx.zip - 电动车再生制动能量simulink仿真，可自行设置转矩、额定转速等。但随设置的改变仍需调节SVPWM控制参数。
14自由度汽车模型以及论文.rar - 汽车14自由度仿真simulink文件，包括车身6个自由度，悬架4自由度，车轮4自由度。模型跑得通，且和carsim中同种工况下的运行结果相同，精度较高。 除此之外还有模型搭建的对应论文可供参考学习
C_Class_Vehicle_EPS_Simulink.rar - 以自动控制原理和汽车理论课程为理论基础，建立了汽车二自由度系统模型以及电动助力转向系统模型，并进行仿真。利用已经建好的车辆模型和转向系统模型，还可以实现与CarSim等车辆动力学软件实现联合仿真。
kong.zip - 在 Carsim 中分别搭建好前车与后车的车辆纵向动力学 模型。雷达系统将探测到的后车信息和前车信息传递给行车 间距控制系统，此控制系统根据安全距离模型计算出后车车 辆期望加速度，此期望加速度经过 PID 控制器调节后，输入 给车辆动力学系统，车辆动力学系统基于此加速度输出期望 的制动压力和节气门开度，并将此值传给制动及节气门控制 系统，此系统输出相应的制动力及节气门开度给后车动力学 系统，进行制动及加速控制。
FBS.rar - 基于carsim的ABS simulink模型，采用PID控制，具有自动道路识别功能。
brakefenpei.rar - 利用matlab/simulink建模做的制动转矩的分配，可以非为制动转矩和再生转矩两种
vehicle-model.rar - 汽车七自由度的模型，包括M文件。可以和carsim联合仿真，对做汽车动力学仿真很有用。
energyrecycle.rar - simulink中建立的汽车制动能量回收模型
saved_vehicles.zip - 纯电动汽车能量制动回收MATLAB建模，适合新能源汽车的学生使用
brakerecyclecontrol1.rar - 制动回收控制策略，用于新能源汽车制动能量回收。
RBS_V3_ABS.rar - 模型为新能源汽车制动能量回收模型。根据加速踏板，SOC等来确定制动扭矩。
CarSim-Data.zip - 关于Carsim和Matlab联合仿真的学习资料，很详细的介绍了二者的仿真过程
svm4.zip - svm sdd nn ddn j jij jiihbv ffy

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