说明：用于混合动力汽车动力性经济性仿真，用simulink创建的模型

说明：该源代码是基于车载平台上的通讯诊断协议， 能够利用LabVIEW, LabWindows?/CVI, Visual C/C++ 6.0中基于CAN的汽车诊断 兼容Windows 7/Vista/XP/2000和LabVIEW Real-Time 诊断协议:CAN (ISO 15765, OBD-II)的KWP2000 (ISO 14230)和诊断 (Diagnostics) 传输协议:ISO传输协议15765-2和Volkswagen TP 2.0 兼容的接口:NI-XNET CAN、CompactRIO CAN、USB CAN和Series 2 NI CAN (PXI、PCI、PCMCIA) KWP2000和UDS的范例, 包括一个软件ECU仿真器

说明：基于规则的逻辑门限值的混合动力汽车整车控制策略，simulink模型建立

说明：基于CVT的混合动力再生制动建模与仿真，matlab/simulink建模

说明：基于动态规划算法对混合动力汽车能量管理策略建模后进行问题计算

说明：四轮驱动电动汽车驱动力控制模型，simulink版本

说明：自己做的汽车仪表盘模拟，很有趣，分享出来给大家，2014版本写的

说明：可以进行智能驾驶汽车的元胞自动机模拟，提供了完整的代码，可以修改

说明：混合动力汽车模型，可以用户自编辑，实测可用，放心下载

说明：新能源汽车CRUISE软件，包含很多车型在软件中的搭建教程

说明：汽车制动能量回收在matlab中的模糊控制文件

说明：基于MATLAB计算出来的汽车驱动力，汽车燃油经济性与汽车动力性会用到

说明：LQR最优控制，可以应用于基于磁流变阻尼器汽车悬架等半主动控制

说明：代入汽车模型的各项参数，通过运行该程序，输出得出特征值图

说明：PEPS 必备资料，无钥匙进入方案，汽车电子开发有用

说明：恒润CAN总线教学资料帮助做汽车电子的朋友

说明：基于 汽车跟驰模型OVM 和 IDM 的动态特性分析（2辆车）

说明：模拟电动汽车（私家车，公交车，出租车）充电，进行充电负荷预测

说明：共6个尾灯， 汽车正常行驶时，6个灯全灭； （000000） 左转时，左边3个灯从右到左依次亮灭； （001000→010000→100000→001000→……） 右转时，右边3个灯从左到右依次亮灭； （000100→000010→000001→000100→……） 刹车时，车灯全亮； （111111） 故障时，全部闪烁。 （000000→111111→000000→……）

说明：用于电动汽车的充电，恒压恒源，稳定充电。

说明：基于等效燃油消耗的混合动力汽车能量管理控制算法的相关英语参考文献。

说明：汽车稳态响应分析和整车模型的建立，对两款车型的对比和分析

说明：双电机电动汽车能量优化控制方法，瞬时最优控制

说明：python实现图片识别汽车功能,附带一点说明，具体细节请至github查询相关步骤和实例，谢谢！

说明：汽车二自由度操纵稳定性分析程序，MATLAB

说明：汽车电子维修档案上报程序, 企业参数： WikiAccess.rms文件中设置，即可使用

说明：这是汽车助力转向的的助力特性曲线三维图，是转向助力控制策略的map图

说明：当今，自动驾驶技术已经成为整个汽车产业的最新发展方向。应用自动驾驶技术可以全面提升汽车驾驶的安全性、舒适性，满足更高层次的市场需求等。自动驾驶技术得益于人工智能技术的应用及推广，在环境感知、精准定位、决策与规划、控制与执行、高精地图与车联网 V2X 等方面实现了全面提升。科研院校、汽车制造厂商、科技公司、自动驾驶汽车创业公司以及汽车零部件供应商在自动驾驶技术领域进行不断地探索，寻求通过人工智能技术来获得技术上的新突破。本报告在此背景下，对自动驾驶汽车进行了简单梳理

说明：汽车爬坡度计算，m文件。用matlab软件打开。