说明：基于模型预测的自动驾驶汽车轨迹追踪,simulink仿真建模。

说明：搭建轮毂电机电动汽车的整车模型，电机模型，速度模型

说明：matlab中电动汽车V2G工作模式程序代码

说明：步进电机驱动 pic单片机+HR8825,汽车大灯步进电机编程

说明：详细的代码加注释用于汽车理论的一些实际应用

说明：SAE J1939（以下简称J1939）是美国汽车工程协会（SAE）的推荐标准，用于为中重型道路车辆上电子部件间的通讯提供标准的体系结构。它由“卡车与大型客车电气与电子委员会”（Track & Bus Electrical & Electronics Committee）下属的“卡车与大型客车控制和通讯网络附属委员会”（Track & Bus Control and Communications Network Subcommittee）开发编写。 J1939基于德国Bosch公司（Robert Bosch GmbH）开发的控制器局域网络（CAN：Controller Area Network），可达到250Kbps的通讯速率。它描述了重型车辆现场总线的一种网络应用，包括CAN网络物理层定义、数据链路层定义、应用层定义、网络层定义、故障诊断和网络管理。在SAE J1939协议中，不仅仅指定了传输类型、报文结构及其分段、流量检查等，而且报文内容本身也做了精确的定义。J1939是在商用车辆、舰船、轨道机车、农业机械和大型发动机中应用最广泛的应用层协议。

说明：电动汽车硬件拓扑原理及其分析及其数学模型建设与控制策略研究

说明：并联式混合动力汽车基于规则的控制策略模型

说明：本文提出了一种基于粒子滤波的混合滤波方法，特别适用于电动汽车锂离子电池的SOC估计。采样重要性重采样粒子滤波器与标准卡尔曼滤波器和无气味卡尔曼滤波器结合使用，作为粒子滤波器的建议分布，使其更快更准确。测试结果表明，在电流测量噪声为0.05 A的情况下，状态估计的误差小于0.8%。

说明：用simulink搭建了一个汽车路径规划仿真，采用模型预测控制，具有很好的跟随性

说明：嵌入式软件编程技术--OSEK/VDX汽车电子。目前市面上唯一本关于OSEK的书

说明：28335 CAN 是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。

说明：运用马尔科夫方法进行了汽车行驶工况的构建

说明：新能源汽车用直线压缩机的电机控制仿真研究，有论文及完整matlab程序、运用模糊控制 等

说明：汽车悬架系统，1/4汽车模型，改善驾驶舒适性和操纵稳定性

说明：半主动汽车悬架，表面滑磨系统控制，提高驾驶舒适性

说明：实现并联式混合动力汽车整车控制策略以及论文指导

说明：使用最简易的方法实现了二自由度汽车的模型建立，具有较高的易懂性，非常适合初学者。

说明：无碳小车轨迹图 这是模拟无碳小车比赛时候用到的汽车形成的轨迹图 图中是运行轨迹和桩

说明：从理论上设计了前驱式纯电动汽车制动能量回收

说明：rrt算法在2维和3维环境的规划，均为matlab代码，可用于无人驾驶汽车和移动机器人路径规划

说明：用于仿真车辆动力性和燃油经济性的整车模型。

说明：这是一款汽车后台管理系统，主要是供后台管理人员使用。

说明：电动汽车数学模型，包括电池，动力学、运动学等，能够完美运行

说明：研究了用matlab创建整车模型，换档模型和控制策略，具有重要参考价值。

说明：汽车运动学中的两轮车正运动学仿真，其中程序可以运行，并且显示为动态示意图。

说明：可以根据输入的电动汽车参数来计算电池的损耗和电机map图。也可以选择默认参数进行选择来计算电动汽车的电池损耗和电机map图。

说明：使用知识图谱构建的汽车品牌问答系统，有爬虫文件和知识图谱构建文件

说明：双电机模型用于汽车的搭载和嵌入，与其他汽车模型联合使用